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車騎山麓，嵊州市母親河剡溪三界段，江天一色，碧波滔滔。

站在三界大橋遠(yuǎn)眺，高聳于嵊州港碼頭的6座橙色門座式起重機(jī)，巍峨壯觀，一艘艘裝載著煤炭、礦石、鋼材等貨物的船舶在港區(qū)往來穿梭。

2018年落下首樁，歷時(shí)4年建設(shè)，嵊州首座現(xiàn)代化貨運(yùn)碼頭——紹興港嵊州港區(qū)中心作業(yè)區(qū)500噸級(jí)航運(yùn)碼頭于2022年完工。剡溪航運(yùn)業(yè)自此翻開了新的一頁。

作為紹興港七大港區(qū)之一的嵊州港，是紹興融入義甬舟開放大通道建設(shè)、服務(wù)嵊新兩地協(xié)同發(fā)展的重要水運(yùn)樞紐，也是嵊州構(gòu)建海港、陸港、空港、信息港“四港”聯(lián)動(dòng)立體交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一子。

在金庭鎮(zhèn)，甬金高速金庭互通工程已進(jìn)入最后的掃尾階段，將于今年底通車。嵊州市交投集團(tuán)工程建設(shè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目建成后，將成為繼黃澤互通之后嵊州東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的第二處高速互通，也是金庭區(qū)域直達(dá)寧波的主要快速貨運(yùn)通道出口，對(duì)改善當(dāng)?shù)亟煌?，促進(jìn)特色農(nóng)業(yè)、臨甬工業(yè)及文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。

與此同時(shí)，甬金高速改擴(kuò)建工程也將進(jìn)一步完善嵊州的立體交通網(wǎng)絡(luò)。在嵊州市甬金高速改擴(kuò)建成功嶺隧道段施工現(xiàn)場，各類工程機(jī)械忙碌作業(yè)。作為項(xiàng)目控制性工程，這條2000多米長的隧道正穩(wěn)步掘進(jìn)。

“平行新建一條四車道隧道，最終將甬金高速拓展為八車道。通車后，將提高寧波舟山港和義烏市間的通行效率。”甬金高速改擴(kuò)建紹興段項(xiàng)目建設(shè)指揮部副總指揮伍建和介紹，項(xiàng)目在施工高峰期全面引入“機(jī)器換人”與“數(shù)智建造”理念，全工序采用機(jī)械化作業(yè)，大幅提升工作空間利用率和作業(yè)效率，為提前完成工期提供了堅(jiān)實(shí)保障。

在仙巖鎮(zhèn)，一條嶄新的柏油路從星期八休閑基地直通舜皇山。根據(jù)嵊州市發(fā)展軸空間體系規(guī)劃，該鎮(zhèn)所在的“嶀山茗”共富片區(qū)是嵊州“四帶示范、十團(tuán)引領(lǐng)”片區(qū)化發(fā)展的重要組成部分。

“我們謀劃出舜皇山—星期八基地、強(qiáng)口—舜皇山、104國道—外大山—舜皇山等多個(gè)鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，形成‘嶀山環(huán)線’，總投資超2億元?！贬又菔薪煌ㄟ\(yùn)輸局公路與運(yùn)輸管理中心副主任屠程堃介紹，該環(huán)線將周邊舜皇山、星期八基地、游步道等旅游區(qū)域串珠成鏈，在提升群眾出行便利性的同時(shí)，通過交通優(yōu)化來整合旅游資源，推動(dòng)共富片區(qū)抱團(tuán)發(fā)展。

“四港”中的空港、信息港建設(shè)也同步提速。全省首個(gè)縣級(jí)TOD模式無縫換乘空鐵樞紐——杭州蕭山國際機(jī)場嵊州航站樓建成運(yùn)營，3年客流量達(dá)6萬人次。在信息港建設(shè)方面，嵊州與省四港聯(lián)盟秘書處達(dá)成合作意向，率先應(yīng)用物流云平臺(tái)，開展企業(yè)云上訂倉業(yè)務(wù)。通過數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通和共享，從而提升整個(gè)物流體系的效率。